每年的這個住宿推薦時候，都是我想出去旅遊的時候
這個習慣已持續了好幾年了
因為在公司工作的壓力實在有點大
所有我都是把特賭場酒店休累積起來
一次多放幾天出去玩、散散心
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商品訊息描述:
主要設施
- 342 間客房
- 餐廳和20 間酒吧/酒廊
- 供應早餐
- 免費區域接駁車
- 24 小時健身俱樂部
- 24 小時商務中心
- 機場接駁車
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 櫃台保險箱
- 洗衣服務
闔家歡樂
- 冰箱
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
- 洗衣設施
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商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社華沙22日綜合外電報導）波蘭外科醫師團隊今天表示，他們成功將一名已故捐贈者的手，移植到一名先天就沒有手的患者身上，並宣稱這是世界首例。
法新社與英國「每日郵報」（Daily Mail）報導，帶領弗羅茨瓦夫醫學大學醫院（Wroclaw MedicalUniversity Hospital）外科團隊的多馬納席維茨（Adam Domanasiewicz）說：「這是世界上第一件把上肢移植到先天缺手成人患者的案例。」
他說：「我們談論的這個男子，過了32年沒有手的生活」。
多馬納席維茨指出，到目前為止，也僅有印尼與加拿大新生連體雙胞胎曾實施類似手術。
除新生連體雙胞胎外，以前也曾對截肢患者實施手部移植手術。
這次為先天無手患者移植手腕的手術是在本月15日進行，耗時13小時。患者皮奧卓（Piotr）在術後一直掛著笑容，並談著他未來的夢想。
皮奧卓對當地電視台說：「我將能以雙手來擁抱我的家人，直到現在我都只能用原本僅有的手。」（譯者：中央社陳亦偉）1051223
（中央社記者韋樞台北22日電）陽明海運董事長謝志堅表示，他研究近年來國際貨櫃供給和需求的增減，活動確定從今年住宿優惠活動第4季起呈現淡季不淡，2017年到2019年的貨櫃供給逐漸減少，需求增加，運價可望持盈保泰。
陽明海運經營團隊今天在股東臨時會中釋放出國際海運市場經過這兩年的洗禮和調整後，貨櫃供需之間逐漸靠近的訊息，甚至到了2019年，貨櫃需求（載貨）甚至會大於供給（艙位）。
謝志堅指出，今年第4季海運市況淡季不淡，較以往大幅改善，且第4季起運費提升，目前歐洲和美國航線的貨量和運價從12月15日起都在增加，且一路到明年春節前均相對樂觀，其中美國線的貨量旺過歐洲線。
謝志堅看好明年的海運景氣，他說他花很多時間研究供需，2015年底看2016年的貨櫃供給成長8.6%，貨櫃需求成長0.81%，但現在再回顧2016年全年的供需，卻發現貨櫃供給減少到1.5%，需求卻增加到1.2%，主要是各航商擔心供給太多，開始大幅節制供給艙位。
同時各船商開始加速淘汰舊船，例如2000年到2010年，有27年船齡的船才會淘汰，目前已縮短到淘汰19年船齡的船，最近甚至傳出連一艘7年的船都淘汰，顯見供給正加速縮減中。
他估計，明年貨櫃供給成長4.8%，需求成長1.2%，2018年供給成長4.7%，需求成長2%到3%，但到了2019年，貨櫃供給才微增0.1%，但需求會再增加，屆時運價當然是持盈保泰。
陽明海運策略長賈台興表示，目前正在和客戶洽簽明年的早鳥合約，現今在簽約的運價和去年同期來比，美國線增加50%，這是非常重要的市場指標，顯示氣勢出來了；明年歐洲線首季運價和今年首季來比更增加100%，不過歐洲線的運價會隨市場變動。
另外在新造船方面，賈台興說，明年全球會有73艘萬TEU（20呎貨櫃）級以上的船交付，且今年全球僅伊朗國航訂購4艘1萬4000 TEU的船，顯見3年後交船時，全球萬TEU級以上大船新增速度會減緩，加上舊型5000TEU的船因營運成本過高，可望會加速淘汰，顯見供給會逐漸縮減，運價可望上漲。
至於陽明部分，賈台興強調，陽明2013年時即訂約租下15艘1萬4000 TEU的船，2015年加租5艘，從2015至今共交付13艘船，明年交2艘，2018年交3艘，2019年交付最後2艘，而且陽明決定未來4年將還給船東2008年前用高價租的船，包括12艘4250 TEU和6艘8000 TEU的船，並拆解7艘5500 TEU的船，單位營運成本會大幅下降。1051222
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